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C’est un gros coup pour l’écurie au cheval cabré. « Gagner les 24 Heures du Mans dès la première tentative et après plus d’un demi-siècle d’absence, voilà l’exploit qu’a réussi Ferrari ce week-end dans la Sarthe. En difficulté en Formule 1, la marque italienne a remporté une édition extraordinaire », s’enthousiasme Caradisiac.
Le site spécialisé, à l’image de la presse sportive, n’a pas caché son excitation face à cette performance. « Après cinq années d’une domination de Toyota facilitée par l’absence de concurrents majeurs, les 24 Heures du Mans faisaient de nouveau rêver cette année avec l’arrivée de Ferrari, Porsche, Peugeot et Cadillac tous attirés par une nouvelle réglementation Hypercar réduisant les budgets de fonctionnement. Si on s’attendait à voir un haut niveau de compétitivité pour ces nouveaux concurrents, notamment au vu des belles performances réalisées par Ferrari (et dans une moindre mesure par Porsche et Cadillac) lors des premières épreuves de l’année, Toyota faisait malgré tout office de grand favori compte tenu de son expérience », continue l’article.
Il faut remonter 58 ans en arrière pour retrouver une Ferrari en tête du classement de la course mythique. « Les voitures de course de la marque au cheval cabré semblent d’ailleurs en état de grâce puisqu’il y a quelques jours, une 296 GT3 s’était déjà imposée aux 24 Heures du Nürburgring 2023. Signant de cette façon la toute première victoire d’une Ferrari dans la grande classique allemande ! Il s’agit de la dixième victoire au classement général des 24 Heures du Mans pour Ferrari, qui reste tout de même loin de Porsche dans les records : la firme allemande s’est en effet imposée à 19 reprises dans la Sarthe. Et maintenant, il faudrait recommencer à gagner en Formule 1 pour que la fête soit totale chez les Italiens. Le pilote de la Scuderia Charles Leclerc était d’ailleurs au Mans pour suivre la course », ajoute Caradisiac.
Lire ici intégralité l’article de « Caradisicac » sur son site
Le site spécialisé, à l’image de la presse sportive, n’a pas caché son excitation face à cette performance. « Après cinq années d’une domination de Toyota facilitée par l’absence de concurrents majeurs, les 24 Heures du Mans faisaient de nouveau rêver cette année avec l’arrivée de Ferrari, Porsche, Peugeot et Cadillac tous attirés par une nouvelle réglementation Hypercar réduisant les budgets de fonctionnement. Si on s’attendait à voir un haut niveau de compétitivité pour ces nouveaux concurrents, notamment au vu des belles performances réalisées par Ferrari (et dans une moindre mesure par Porsche et Cadillac) lors des premières épreuves de l’année, Toyota faisait malgré tout office de grand favori compte tenu de son expérience », continue l’article.
Il faut remonter 58 ans en arrière pour retrouver une Ferrari en tête du classement de la course mythique. « Les voitures de course de la marque au cheval cabré semblent d’ailleurs en état de grâce puisqu’il y a quelques jours, une 296 GT3 s’était déjà imposée aux 24 Heures du Nürburgring 2023. Signant de cette façon la toute première victoire d’une Ferrari dans la grande classique allemande ! Il s’agit de la dixième victoire au classement général des 24 Heures du Mans pour Ferrari, qui reste tout de même loin de Porsche dans les records : la firme allemande s’est en effet imposée à 19 reprises dans la Sarthe. Et maintenant, il faudrait recommencer à gagner en Formule 1 pour que la fête soit totale chez les Italiens. Le pilote de la Scuderia Charles Leclerc était d’ailleurs au Mans pour suivre la course », ajoute Caradisiac.
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